GH1140（GH140）CR-2

GH1140

GH1140是固溶强化型铁镍基高温合金

合金除含许多铬外，并用少数钨、钼、铝和钛等元素复合强化固溶体。合金具有中等的热强性、高的塑性、出色的热疲劳、组织稳定性和焊接工艺功用。

材料的技术规范

GJB 1952-1994《航空用高温合金冷轧薄板规范》

GJB 2297-1995《航空用高温合金冷拔（轧）无缝管规范》

GJB 2612-1996《航空用高温合金冷拉丝材规范》

GJB 3020-1997《航空用高温合金环坯规范》

GJB 3317-1998《航空用高温合金热轧板规范》

GJB 3318-1998《航空用高温合金冷轧带材规范》

GJB 3165-1998《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》

GJB 3167-1998《冷镦用高温合金冷拉丝材规范》

GB/T 15062-1994 《一般用高温合金管》

GH1140供货规范：
圆钢、棒材、带材、管材、阀座、球体、法兰和锻件洽谈供给

化学成分：

物理功用：

力学功用

氧化掉落
该合金制造的火焰筒在高于900℃长时刻作业时，或许发生氧化掉落；氧化掉落的速度为0.016mm/100h。火焰筒中心段，长时刻作业后的氧化掉落深度分别为：200h/0.032mm；800h/0.127mm。

2.1、热功用

2.2、密度

ρ=8.09g/cm3

2.3、电功用

室温电阻率ρ=1.07*10-6Ω.m

2.4、磁功用

合金无磁性。

2.5、化学功用

2.5.1、抗氧化功用

2.5.1.1、合金在空气介质中试验100h的氧化速率见表2-1。

2.5.1.2、合金在700℃以上长时刻作业时发生沿晶界氧化。在700℃～1200℃露出100h后的最大晶界氧化深度。在700～900℃长时刻露出1000h内的最大晶界氧化深度。

2.5.1.3、该合金制造的火焰筒在高于900℃长时刻作业时，可能发生氧化脱落；氧化脱落的速度为0.016mm/100h。火焰筒中心段，长时刻作业后的氧化脱落深度

表2-2

2.5.1.4、合金在高温下长时刻作业时可选用65、66-4、W-2和W69-1珐琅涂层进行有用的维护，也可选用固体渗铝和真空喷镀铝涂层。合金基体和选用涂层后的抗氧化性对比见表2-3。

2.5.2、耐腐蚀功用 国产航空煤油无论有无CS2添加剂，对GH1140合金均无腐蚀作用，而对镍基合金，必须有添加剂才干防止腐蚀。若用国外航空煤油，有时也发现在严重的坑关腐蚀。

工艺功用与要求：

合金具有出色的焊接工艺功用，可以用手艺氩弧焊、主动钨极氩弧焊、钨极脉冲氩弧焊和点焊、缝焊、钎焊等方法进行联接。

零件热处理工艺
1. 固溶处理是合金制半成品和零部件、组合件的仅有热处理方法。
2. 零件的最终热处理温度，根据零件的作业条件选择；该合金制造火焰筒零件时，其固溶温度为1080℃±10℃；加力燃烧室零件的固溶温度为1150℃±10℃。中心热处理温度为1050℃±10℃，消除焊接应力的固溶温度为940℃或更高些。
3. 热处理后可根据零件形状进行空冷或水冷。
4. 板材零件在固溶处理时的保温时刻可根据厚度选择5～20min。

外表处理工艺
热处理后零件外表的氧化皮，选用吹砂或酸洗方法消除。用酸洗法清除氧化皮时，选用氢氟酸－硝酸－硫酸－水溶液的单一酸洗工艺，也可选用氢氧化钠－硝酸钠和硫酸－氯化钠－水溶液的复合碱酸洗工艺。

GH1140应用规模应用领域有：
航空发动机部件
燃气轮机燃烧室的结构件
涡轮发动机燃烧室零部件
加力燃烧室零部件