GH2909(GH909)变形高温合金
GH2909是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度在650℃以下。合金具有高强度、高冷热疲劳抗力、低膨胀系数和恒弹性模量，以及良好的热加工塑性、冷成形和焊接性能。主要产品有棒材、丝材、板材、冷轧带材和环形件等。
合金已用于制作涡轮发动机用环形零部件，如高压压气机后机匣、承力环、隔热环、燃烧室封严环、蜂窝座和涡轮外环等；火箭发动机推力燃烧室、排气导管和集流箱等。还推广应用至制作枪管、炮用部件、玻璃-金属封接材料、量具模具和高压氢气环境用构件等。
由于此类合金热膨胀系数低、且随温度的变化率小，在很宽的温度循环中可有效地控制发动机部件和静部件的间隙大小，减少燃气损失，节能降耗，提高发动机效率，延长零部件寿命。在应用时，合金表面可进行喷丸处理，以提高合金的旋转弯曲高疲劳强度。
GH2909(GH909)变形高温合金
GH2909是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度在650℃以下。合金具有高强度、高冷热疲劳抗力、低膨胀系数和恒弹性模量，以及良好的热加工塑性、冷成形和焊接性能。主要产品有棒材、丝材、板材、冷轧带材和环形件等。
合金已用于制作涡轮发动机用环形零部件，如高压压气机后机匣、承力环、隔热环、燃烧室封严环、蜂窝座和涡轮外环等；火箭发动机推力燃烧室、排气导管和集流箱等。还推广应用至制作枪管、炮用部件、玻璃-金属封接材料、量具模具和高压氢气环境用构件等。
由于此类合金热膨胀系数低、且随温度的变化率小，在很宽的温度循环中可有效地控制发动机部件和静部件的间隙大小，减少燃气损失，节能降耗，提高发动机效率，延长零部件寿命。在应用时，合金表面可进行喷丸处理，以提高合金的旋转弯曲高疲劳强度。
GH2909高温合金化学成分
化学成分(%) | |||||||||
合金 | C | Cr | Ni | Co | Mo | Al | Ti | Fe | B |
GH2909 | ≤0.06 | ≤1.00 | 35-40 | 12-16 | - | ≤0.15 | 1.30-1.80 | 余量 | ≤0.012 |
Nb | Si | Mn | P | S | Cu | ||||
4.3-5.2 | 0.25-0.50 | 1.00 | 0.015 | 0.015 | 0.500 |
热处理制度
制度A：965-1010℃±10℃保温1小时，空冷或快冷+720℃保温8小时以每小时55℃降温至620℃保温8小时，空冷
制度B：965-1010℃±10℃保温1小时，空冷或快冷+745℃保温4小时以每小时55℃降温至620℃保温4小时，空冷
制度C：980℃±10℃保温1小时，空冷或快冷+745℃保温4小时以每小时55℃降温至620℃保温4小时，空冷
密度：8.26
热处理制度
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制度B：965-1010℃±10℃保温1小时，空冷或快冷+745℃保温4小时以每小时55℃降温至620℃保温4小时，空冷
制度C：980℃±10℃保温1小时，空冷或快冷+745℃保温4小时以每小时55℃降温至620℃保温4小时，空冷
密度：8.26
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