Inconel713C（K418）K18

Inco713C（INCO713C）是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金，以Y相为沉淀强化相，使用温度在900℃以下。合金具有较高的蠕变强度、抗冷热疲劳性能和坑氧化性能。合金的成分简单，不含钴元素，密度较低，通常在铸态下使用。该合金适于制作在900℃以下工作的热端转动和静止精密铸件，如涡轮工作叶片、导向叶片、导向器和整铸涡轮等。

一、Inco713C化学成份：

二、INCO713C/K418物理性能参数：

密度： 8.6g/cm3 熔点：1295-1345℃

弹性模量：144-211GPa 热导率：10.15λ/(W(m•℃)

硬度：HRC33-37 热膨胀系数( 20 - 100°C)：12.60a10-6℃-1

主要特征：在900°C以下具有良好的蠕变强度、热疲劳性能和抗氧化性能。

用途举例：适合于在900°C以下工作的燃气轮机的涡轮转子叶片、导向叶片和整铸涡轮以及其他高温零件。

品种规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、螺栓、弹簧等协商供应，可根据客户要求生产

Inconel713C是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金，以Y相为沉淀强化相，使用温度在900℃以下。合金具有较高的蠕变强度、抗冷热疲劳性能和抗氧化性能。合金的成分简单，不含钴元素，密度较低，通常在铸态下使用。该合金适于制作在900℃以下工作的热端转动和静止精密铸件，如涡轮工作叶片、导向叶片、导向器和整铸涡轮等。

三、Inconel713C等同牌号：

K418, K18, W.Nr. 2.4670, Nimocast®713, AMS 5391

四、Inconel713C应用领域：

合金已广泛用于制作航空、地面和海上燃气轮机涡轮工作叶片、导向叶片和整铸涡轮，航天弹用发动机的整铸涡轮转子和导向器，以及柴油机和汽油机增压涡轮和热挤压模具。该合金经国内多个厂家长期生产和实践证明，冶金质量稳定，性能可靠。

合金采用热等静压处理及随后热处理，可以提高合金的塑性和抗pi劳性能，也可以使经过长期使用后组织退化和性能降低的零件恢复其组织和使用性能。合金在热腐蚀条件下长期使用时，须有防护涂层。合金经800℃长期时效后会析出少量相，但对性能无明显影响。

五、Inconel713C等同牌号：

K418, K18, W.Nr. 2.4670, Nimocast®713, AMS 5391

六、Inconel713C产品形式：

母合金棒材，精密铸件