K465是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金，加入的钨元素较多，使用温度在1050度以下。合金具有较高的高温强度和较好的耐热腐蚀性能，适用范围宽，综合性能优越。合金的铸造性能良好，可铸出形状复杂的精铸件。适合于制作1050度以下工作的燃气涡轮导向叶片，1000度以下的燃气涡轮工作叶片和整体涡轮导向器等。
K465合金已经用于制作多种型号航空发动机的燃气涡轮工作叶片、涡轮导向叶片以及整体涡轮导向器。采用K465合金研制的某型号发动机涡轮工作叶片。涡轮导向叶片已经通过长期试车考核。
Q/KJ.J02.33 K465 铸造高温合金母合金锭
采用真空感应炉熔炼母合金，真空感应炉重熔浇注熔模精密铸造零件和试棒。
合金的标准热处理制度为1210度正负10度*4h,空冷或者真空控温冷却，合金也可铸态使用。
母合金铸成圆形长棒，其直径范围为75mm-90mm，长度200-550mm
镍基合金是一种基于镍为主要元素的合金。它通常包含Cr、Mo、W、Co、Ti、Al、Nb、Ta、C、B等一些其他的合金元素。镍基合金具有高温强度、良好的抗腐蚀性、磨损性、可焊性和热稳定性等优良性能。镍基合金主要被应用于高温、腐蚀和磨损环境下的部件制造。
镍基合金的组成和性质根据品牌和用途不同而不同。一般来讲，镍基合金由基体、强化相和其他合金元素组成。基体通常由镍、铁、钴和铬等元素组成，强化相可以是碳化物、硼化物、氮化物等。镍基合金具有高温强度、良好的抗腐蚀性、磨损性、可焊性和热稳定性等优良性能。具体的性质取决于镍基合金的组成、加工工艺和使用环境等因素。
镍基合金主要被应用于高温、腐蚀和磨损环境下的部件制造。常见的应用领域包括航空航天、汽车、石化和化工等领域。在航空航天领域，镍基合金通常用于制造发动机的涡轮叶片、燃烧室、进气道、喷气管等部件；在石化和化工领域，镍基合金也被广泛应用于制造高温、腐蚀和磨损环境下的设备和管道。
镍基合金是一类高温、耐腐蚀、耐磨损的合金材料，其优良性能决定了它在航空航天、汽车、石化和化工等领域的重要应用。随着技术的发展，镍基合金的性能和应用领域还会不断拓展。
