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GH105合金锻件制造航空发动机涡轮叶片、高温;螺栓等高温部件

发布:sonhooalloy 浏览:66次
GH4105(GH105)Nimonic 105沉淀硬化型变形高温合金
  GH4105是Ni-Co-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度750℃-950℃。合金的室温和高温强度较高,抗yang化性能良好,但热加工性能和焊接性能一般。适合于制造航空发动机涡轮叶片、高温;螺栓等高温部件,主要产品有热轧棒材和扁钢、冷拉棒材、型材和环件等。
  合金已用于制造航空发动机涡轮叶片、扇形密封件和高温螺栓等零部件,批产和使用情况良好。
  合金的变形抗拉力大,应防止锻造及轧制时开裂,冷拔棒材适合的拉拔温度约600℃。
  元素 C Cr Ni Co Mo Al Ti Fe B Zr Mn Si P S Cu Ag Bi Pb
  小 0.12 14.00 18.00 4.50 4.50 1.18 0.003 0.070
  大 0.17 15.70 余 22.00 5.50 4.90 1.50 1.00 0.010 0.150 0.40 0.25 0.015 0.010 0.200 0.0005 0.0001 0.0010
  热处理制度
  摘自HB/Z140和WS97063,各品种的标准热处理制度为:
  A叶片用热轧棒和扁材、锻件,1150℃±10℃保温4小时空冷+1030℃±10℃保温16小时空冷+700℃±5℃保温16小时空冷;
  B冷拉棒,1125℃±10℃空冷+850℃±10℃保温16小时空冷,其中固溶保温时间:d≤3mm,1小时;d﹥3mm~6mm,2小时;d﹥6mm~40mm,4小时。
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耐高温合金材料具有出色的高温稳定性和抗氧化性能,使其在高温环境下能够保持强度和结构完整性。这些材料通常用于航空航天、航空发动机、燃气轮机、化工工业、核能、石油开采等领域。以下是一些常见的耐高温合金材料:
镍基合金(Nickel-Based Alloys):镍基合金是一类最常见的高温合金,具有出色的高温稳定性、抗氧化性和耐腐蚀性。例如,Inconel系列合金广泛用于航空和航天应用中。
钛合金(Titanium Alloys):某些钛合金能够在高温环境下保持强度和耐腐蚀性,因此在航空航天和化工工业中得到广泛应用。
这些耐高温合金材料的选择取决于具体的应用需求和所需的性能特性。它们通常经过精心设计和合金化,以满足高温条件下的要求,包括高温稳定性、强度、抗氧化性和耐腐蚀性。
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