FGH2901是中国自主研发的一种镍基粉末高温合金，专为极端高温环境设计，广泛应用于航空发动机、燃气轮机等关键热端部件。该材料通过粉末冶金（PM）工艺制备，结合热等静压（HIP）和热处理技术，具有均匀的显微组织与优异的综合性能。其成分以镍为基体，添加钴、铬、钼、铝、钛等元素，通过γ'相（Ni₃(Al,Ti)强化机制实现高温稳定性，适用于650℃~750℃的高温服役环境。
室温强度：FGH2901圆棒在常温下表现出卓越的抗拉强度（典型值＞1300 MPa）和屈服强度（＞1100 MPa），高于传统铸造高温合金，这归因于粉末冶金工艺形成的细晶粒结构及弥散分布的γ'强化相。
高温强度：在750℃下，其抗拉强度仍能维持在800 MPa以上，屈服强度超过700 MPa，显著优于同温度区间内的变形高温合金（如GH4169）。
延伸率：室温延伸率通常为12%~18%，高温（750℃）下可达20%以上，表明材料在高温下具备良好的塑性变形能力，有助于缓解应力集中。
冲击韧性：通过优化热等静压参数，FGH2901的冲击功可达50 J以上，能够耐受动态载荷下的脆性断裂风险。
在700℃、600 MPa应力条件下，FGH2901的持久寿命超过200小时，蠕变速率低于1×10⁻⁸ s⁻¹。这得益于高体积分数（约50%~60%）的γ'相在高温下对位错运动的有效阻碍，以及晶界碳化物（如MC、M₂₃C₆）的钉扎作用。
高周疲劳（HCF）：在650℃、最大应力800 MPa的循环载荷下，疲劳寿命超过10⁷次，与第二代单晶高温合金相当。
低周疲劳（LCF）：在应变幅0.6%的工况下，循环寿命＞5000次，体现了其在热机械疲劳（TMF）环境下的可靠性。
热处理工艺：采用“固溶处理+时效”双级热处理，固溶温度控制在γ'相溶解温度附近（约1150℃），时效处理（800℃~850℃）促进细小γ'相析出，平衡强度与韧性。
缺陷控制：粉末冶金工艺需严格管控原始粉末的夹杂物含量及热等静压过程中的孔隙率（要求＜0.02%），以避免成为疲劳裂纹源。
航空发动机高压涡轮盘：利用其高屈服强度与抗蠕变性，承受离心力与热梯度复合载荷。
燃气轮机叶片：在高温燃气冲刷下保持尺寸稳定性，延长服役寿命。
航天紧固件：圆棒经精密加工后用于连接结构，需兼顾高比强度与抗应力腐蚀能力。
FGH2901圆棒通过粉末冶金技术实现了组织均匀性与性能的突破，成为国产高端装备关键部件的首选材料。未来研究方向可能聚焦于：
进一步优化γ'相尺寸分布以提升800℃以上强度；
开发增材制造（3D打印）适配工艺，拓展其在复杂构件中的应用；
探索表面涂层技术，增强抗高温氧化与热腐蚀能力。
作为高温合金领域的重要进展，FGH2901的持续改进将推动我国航空航天及能源装备的技术升级。
