在快速发展的高性能材料领域中，Nimonic Alloy 263 脱颖而出。这种镍-铬-钴-钼合金以其卓越的屈服应力、蠕变强度和延展性而闻名，使其成为航空航天、发电和石化等关键行业不可或缺的产品。但是，是什么真正让 Nimonic Alloy 263 与众不同呢？在这份综合指南中，我们深入探讨了其独特的特性、尖端应用和先进的制造技术。此外，我们还提供详细的市场分析，包括印度的最新价格趋势和主要供应商。无论您是工程师、采购经理还是行业专业人士，本指南都提供了宝贵的见解，可帮助您充分利用 Nimonic Alloy 263 的潜力。
Nimonic Alloy 263：开发、特性和应用
发展和目标
Nimonic Alloy 263，也称为镍合金 263 或 UNS N07263，由 Rolls-Royce Ltd. 于 1971 年开发，旨在创造一种易于制造并提高焊接组件延展性的材料。该合金旨在取代 Nimonic Alloy 80A，满足屈服应力和蠕变强度的严格标准。
化学成分
Nimonic Alloy 263 是一种镍钴铬钼合金，具有以下典型成分：
镍 （Ni）：52.00%
钴（Co）：20.00%
铬 （Cr）：20.00%
钼 （Mo）：6%
钛 （Ti）：0.6%
物理和机械性能
Nimonic Alloy 263 具有卓越的物理和机械性能：
强度和抗氧化性：该合金在 1500°F （816°C） 下仍保持高强度，并在 1800°F （982°C） 下表现出良好的抗氧化性。
延性：它在退火条件下表现出优异的延展性，使其适用于冷成型和热加工工艺。此外，它还具有出色的中温拉伸延展性。
机械性能：在退火条件下，它实现了 0 MPa 的 1.343% 屈服应力、788 MPa 的拉伸强度和 59 mm 的 7.50% 伸长率。
制造和焊接
Nimonic Alloy 263 具有高度的可制造性，适用于各种工业应用：
成形：它可以通过冷加工和热加工工艺成型，推荐的热加工温度范围为 1742-2102°F （950-1150°C）。
焊接：该合金可以使用多种技术进行焊接，包括 TIG 和 MIG 焊接。对于 TIG 焊接，自动方法对于厚度不超过 3.25 mm 的简单对接接头有效，无论是否使用填充金属，而手动 TIG 焊接则适用于复杂的接头和较厚的材料。MIG 焊接是所有厚度的理想选择，尤其是 4.8 毫米以上的厚度，是满足广泛焊接要求的首选方法。推荐的填充金属是 Nimonic 填充金属 263，它与基础合金的成分相匹配。
热处理
为了获得最佳性能，Nimonic Alloy 263 需要特定的热处理：
固溶处理：在 1150°C 下进行 1.5-2.5 小时，然后进行水淬或风冷，具体取决于材料形式。
老化治疗：在 800°C 下进行 8小时，然后进行风冷。
应用
Nimonic Alloy 263 广泛用于高温、高强度应用：
燃气轮机：广泛用于飞机和陆地应用的燃气轮机，特别是在高强度和抗氧化性至关重要的高温部分。
其他高温用途：对于需要卓越可制造性和焊接特性的应用，它优于 Waspaloy 或 Rene 41 等替代品。
这种合金结合了强度、延展性和抗氧化性，以及易于制造，使其成为苛刻工业环境的首选。
详细特性和工业应用
关键特性
Nimonic Alloy 263 以其出色的性能而闻名，使其成为高应力和高温应用的理想选择。它在高达 1500°F （816°C） 的温度下仍能保持高强度，并在高温下保持良好的机械性能。该合金在高达 1800°F （982°C） 的温度下表现出优异的抗氧化性，这对于高温环境至关重要。它还在中间温度下表现出优异的拉伸延展性，使其适用于不同的应用。无磁性增加了它在专业应用中的优势。该合金的密度为 0.302 磅/立方英寸（8.36 克/立方厘米），硬度为 28 HRC，可加工性等级为 18%，这意味着它需要坚固的加工设备。
主要用途
由于其坚固的性能，Nimonic Alloy 263 被用于各个行业。其主要应用包括：
燃气轮机：在燃气轮机中，Nimonic 合金 263 因其耐高温和抗氧化的能力而备受推崇。涡轮环、外壳和板材制造等部件通常由这种合金制成。其出色的成型性和焊接性有利于生产涡轮机工程所需的复杂形状。
航空航天和陆基涡轮机：由于其耐高温性和机械强度，该合金可用于飞机涡轮发动机和陆基涡轮机应用。
高温容器：它的耐热性和强度使其适用于建造用于燃烧和其他高温过程的容器。
石化行业：在石化工业中，Nimonic Alloy 263 因其能够承受恶劣环境和高温而被使用。应用包括反应器、热交换器和其他必须在极端条件下保持结构完整性的设备。
这些特性和应用强调了 Nimonic Alloy 263 在苛刻环境中的多功能性和可靠性。其高强度、抗氧化性和优异成型性的独特组合使其成为各种高温和高应力应用的首选材料。
Nimonic Alloy 263 受严格的标准约束，以确保其在高性能设置下的可靠性。这些标准涵盖其生产、化学成分、机械性能和应用，确保各个行业的一致性和可靠性。
航空航天材料规范 （AMS） 对于镍合金 263 在航空航天和相关行业的使用至关重要。主要规格包括：
AMS 5872、AMS 5872E 和 AMS 5886：这些标准适用于 Nimonic Alloy 263 的板、片和带形式。他们强调合金出色的延展性和制造特性，确保其满足航空航天应用的高要求。
AMS 5966：本规范涵盖用于焊接应用的填充金属 （Nimonic filler metal 263），确保焊接接头的兼容性和完整性。
Nimonic Alloy 263 在各种标准中得到全球认可，反映了其广泛的适用性：
UNS N07263：在美国
DIN 2.4650：德国
GB GH4163： 中国
Haynes 263：在高温应用中尤其受到认可
Nimonic Alloy 263 的化学成分对于保持其高温强度和抗氧化性至关重要。关键组件包括：
镍 （Ni）： 52.00%
钴（钴）： 20.00%
铬 （Cr）：20.00%
钼 （Mo）：6.0%（5.6% 至 6.4% 范围）
钛 （Ti）：0.6%（0.4% 至 0.8% 范围）
这些成分确保了合金在极端条件下的性能。该合金是非磁性的，密度为 0.302 磅/立方英寸（8.36 克/立方厘米）。
Nimonic Alloy 263 的严格标准和规范确保其符合行业要求，使其成为关键应用的首选。例如：
燃气轮机：Nimonic Alloy 263 的高强度确保了在极端条件下的可靠性能。
石化工业：该合金可承受高温和腐蚀性环境，使其成为要求苛刻的应用的理想选择。
这些标准保证了 Nimonic Alloy 263 始终如一地满足高温和高应力应用的要求，从而为不同行业的性能和可靠性提供了信心。
以下是一些常见问题的解答：
Nimonic Alloy 263 是一种可沉淀硬化的镍铬钴合金，以其优异的高温稳定性、抗热疲劳性和高蠕变强度而闻名。它的成分包括镍 （52%）、钴 （20%）、铬 （20%） 和钼 （5.9-6.1%），即使在高达 1650°F （900°C） 的温度下也表现出卓越的机械强度和耐腐蚀性。这种合金具有高度的可成型性和可焊接性，使其成为航空航天发动机部件、燃气轮机、蒸汽轮机和化学工业设备的理想选择。它在极端条件下的稳健性能确保了其在高应力、高温应用中的广泛应用。
要查找印度 Nimonic Alloy 263 的当前价格表，您可以浏览 IndiaMART 等平台上的列表，其中 Nimonic Alloy 263 圆棒的价格从 1,222 卢比/公斤到 5,550 卢比/公斤不等，Nimonic 263 板材的价格在 490 卢比/公斤到 4,000 卢比/公斤之间。直接联系供应商，如Mahalaxmi Steel & Alloys或Prashaant Steel & Alloys，可以提供最准确和最新的定价。还建议访问供应商的官方网站或其在 IndiaMART 上的列表以获取最新的价格信息。
对于制造和热处理 Nimonic 合金 263，最佳实践包括热加工和冷加工以及特定的焊接方法。热加工应在 950-1150°C 之间进行，而冷加工可能需要中间退火。焊接最好使用 TIG 或 MIG 方法进行，并使用适当的填充材料和预热。热处理包括在 1090-1175°C 下进行固溶处理，然后在 720-780°C 下快速冷却和时效硬化。 如前所述，焊后热处理包括固溶退火和时效，以减轻应力并增强性能。这些做法确保了最佳的机械性能和耐用性。
Nimonic Alloy 263 受几个关键标准和规范的约束，以确保其质量和适用性。其中包括 AMS 5872 和 AMS 5886，它们涵盖了板材和板材等各种形式的化学和机械性能。英国标准 BS HR10 也具有相关性，特别是对于热处理程序。此外，AMS 5966 还提供了这种合金的进一步规格。如本文前面所述，这些标准通过详细说明其化学成分、机械性能和制造指南，对于确保合金在高温应用（如燃气轮机）中的性能至关重要。
