2026-03-11
UNS N08031，通常被称为合金31，是一种铁镍铬钼氮基的奥氏体高温合金。它在材料科学领域以其卓越的耐腐蚀性能和良好的力学性能而著称，尤其是在极端苛刻的腐蚀性环境下表现优异。该合金由德国VDM公司首先开发，商业名称为Nicrofer 3127 hMo，后被纳入......
2026-03-11
GH708是一种以铁-镍-铬为基体，通过钼、铌、钛、铝等多种元素进行复合强化的变形高温合金。该合金属于时效沉淀硬化型材料，设计初衷是为了满足在高达800-900℃的恶劣环境下，对材料强度和耐腐蚀性有严苛要求的航空发动机和工业燃气轮机热端部件。它以其优异......
2026-03-11
GH4698是我国自主研发的一种镍基沉淀硬化型变形高温合金，也是GH698的改型牌号。它主要以γ'相为强化相，在650°C至750°C的温度范围内具有优异的高温强度、良好的组织稳定性和抗氧化性能。该合金广泛应用于航空发动机涡轮盘、压气机盘、叶片以及航天、......
2026-03-11
该合金是一种以镍-铬为基体，通过添加钨、钼、铝、钛等多种元素进行固溶强化和时效强化的变形高温合金，主要应用于制造航空、航天发动机中承受高温高应力的转动部件。 ...
2026-03-11
GH4648高性能高温合金是一种以镍-铬为基体，并加入铝、钛、钨、钼等元素进行复合强化的固溶强化型变形高温合金。该合金在我国航空发动机和燃气轮机的热端部件制造中占有重要地位，特别是在制作燃烧室火焰筒、导向叶片等承受中高温的薄壁焊接结构件方面表现优......
2026-03-11
GH648 是一种以铬、钨、钼、铝、钛等元素进行复合强化的镍基沉淀硬化型变形高温合金。该合金在高达 1000℃ 的极端环境下仍具有出色的抗氧化性和长期组织稳定性，同时具备良好的冷热加工性能。它主要被应用于制造航空发动机及工业燃气轮机的最新燃烧室部件，......
2026-03-11
GH4586是我国自主研发的一种镍基沉淀硬化型变形高温合金，属于高合金化、高强度的难变形高温合金范畴。该合金主要应用于制造在750℃至950℃温度范围内承受高应力的航空发动机和燃气轮机热端部件，如涡轮工作叶片、涡轮盘和导向叶片等。因其优异的高温强度和......
2026-03-11
GH586 是一种镍基沉淀硬化型高温合金，主要以 γ' 相 [Ni3(Al, Ti)] 进行强化。该合金在 1000℃ 以下具有优异的抗氧化性、较高的屈服强度和持久性能，且组织稳定性较好，广泛应用于航空发动机涡轮叶片、导向叶片及高温承力部件。 ...
2026-03-11
GH4500是一种镍基沉淀硬化型变形高温合金，以其优异的高温强度、抗氧化性和耐腐蚀性能而著称。该合金在高达980℃的温度下仍能保持较高的抗拉强度和蠕变强度，被广泛应用于制造航空发动机、工业燃气轮机的高温转动部件，如涡轮工作叶片、涡轮盘和导向叶片等关......
2026-03-11
GH500高性能高温合金，通常也被称为Udimet 500或U500，是一种沉淀硬化型镍基高温合金。它以优异的高温强度、良好的抗氧化性和耐腐蚀性能，被广泛用于制造航空发动机、工业燃气轮机的高温转动部件，如涡轮叶片和涡轮盘。 ...
